“車紅黑稿多”不該是常態 六部委開展汽車行業網絡亂象專項整治

9月10日,工業和信息化部、中央社會工作部、中央網信辦、國家發展改革委、公安部、市場監管總局等六部門聯合印發《關于開展汽車行業網絡亂象專項整治行動的通知》,決定在全國范圍內開展為期3個月的汽車行業網絡亂象專項整治行動。

中國新能源汽車行業的成績有目共睹,但在高速發展下,各種目的、各種類型的網絡水軍和抹黑攻擊行為也層出不窮,甚至已經到了影響行業健康發展的程度。政府部門有這樣的動作,正說明整個汽車行業已經“苦水軍久矣”,因此在六部委的聯合行動公布之后,多個車企的法務部都紛紛發文,積極響應并曬出自身依法維權的案例。

9月12日,極氪法務部也發布聲明,自極氪9X開啟預售以來,已經監測和查證到46個MCN機構旗下的超過230個賬號集中發布針對極氪9X的抹黑攻擊和造謠內容,已經固定證據,并向司法機關遞交訴訟材料,將依法追究相關主體的法律責任。

人紅是非多,車紅黑稿多。要說2025年車圈“頂流”車型,極氪9X絕對算一個。作為極氪年內最重磅的旗艦SUV,極氪9X的關注度一直很高,尤其是成都車展開啟預售之后,1小時預售訂單量就超過4.2萬單,據說其中大量訂單是此前先享計劃的盲定訂單轉化而來,用戶的認可度可見一斑。可以說,從今年4月上海車展亮相以來,極氪9X就一直都是50萬級別熱門的“話題”車型,即將上市、有熱銷潛質,又有足夠的話題和流量,無論從那個角度,都難免遭到抹黑攻擊,這似乎已經是汽車行業公認的潛規則,但也是行業輿論環境惡化的信號。

從極氪法務部聲明披露的細節就能明顯看到,大量賬號發布的內容,不僅高度同質化,還集中時段、集中IP發布,有明顯的策劃和組織性。一個更加可笑的細節是,這些賬號背后的MCN機構,甚至還有某童裝店、某環保裝備公司和某家政服務公司等等。可以說,這些網絡水軍背后的“黑手”,已經到了不屑掩飾的地步。

誠如六部委專項整治行動的通知中所說,這就是明顯的組織、操縱網絡水軍、“黑公關”“黑嘴”及“飯圈”粉絲,聯動發布涉汽車企業及企業家的虛假、負面信息,煽動網民情緒,打“口水戰”,惡意抹黑競爭對手。

短時間、集中性、捏造內容、惡意詆毀,大量賬號的IP地址和操縱特征明顯,這些都非常符合網絡水軍黑灰產的典型特征。在相關政府部門多次強調清朗網絡輿情環境,甚至六部門聯合發文的背景下,依舊如此頂風作案,如果放任就意味著有一個又一個中國品牌被黑公關、黑水軍傷害甚至“殺死”。

許多人可能不了解的是,這類網絡水軍和黑公關的攻擊抹黑行為,不僅涉及民事訴訟,更可以被追究刑事責任,并承擔附帶的民事侵權責任。六部委的《通知》也強調,將引導汽車企業向網站平臺、中央網信辦違法和不良信息舉報中心、企業屬地省級網信辦舉報反映汽車行業網絡水軍、“黑公關”“黑嘴”及“飯圈”粉絲等網絡亂象問題線索。建立快速處置渠道,依法依約關閉并公開曝光一批參與汽車行業網絡亂象的媒體賬號。深挖網絡亂象背后的公關公司、營銷公司等代理方團隊及購買其服務的汽車企業,依法打擊懲治。

今年以來,公安網安部門已經成功破獲多起“網絡水軍”敲詐勒索案,明確對涉企敲詐勒索“網絡水軍”犯罪行為實施全鏈條打擊。并有多地公安機關接到車企報案,針對網上捏造散布虛假信息,嚴重損害企業商業信譽和商品聲譽的行為立案調查。

公安機關依法嚴厲打擊涉企網絡“黑嘴”違法犯罪行為已成態勢,越來越多的企業也以法律手段維護自身合法權益,目前我們國家已構建起民事侵權責任、行政處罰措施、刑事犯罪懲治協同發力的立體化法律體系,相信涉企網絡謠言這個侵蝕企業信譽、擾亂市場秩序、危害營商環境的痼疾會在不久的將來得到根治。

一次謠言,不只是損害了一款車、一個品牌,更是破壞整個產業生態。一旦縱容使之得逞,汽車圈將陷入惡性競爭的不良循環,嚴重阻礙整個行業的發展進程。中國汽車產業正加速換道超車,不能因為“黑公關”而減速或停滯。極氪9X的熱銷,是中國汽車品牌高端化的里程碑,中國汽車未來還需要更多的“極氪9X”,只有清朗理性的輿論環境,才能讓民族汽車產業健康發展。