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鄭州發布“大氣十條” 高溫時段嚴禁墻體噴涂作業

據了解,臭氧濃度在200微克/立方米以上,會損害中樞神經系統,讓人頭痛、胸痛、思維能力下降。對道路沿線,尤其是市區內的人行道、綠化帶提升工程等動態施工作業,未濕法作業、防塵網覆蓋不全的一律依法停工整改。

鄭州發布“大氣十條” 高溫時段嚴禁墻體噴涂作業

來源:頂端新聞·大河報    2021-07-14 07:35
2021-07-14 07:35 
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據了解,臭氧濃度在200微克/立方米以上,會損害中樞神經系統,讓人頭痛、胸痛、思維能力下降。一些易于過敏的人,如果長時間暴露在臭氧超標的環境中,會產生皮膚刺癢、眼睛刺痛、呼吸不暢、咳嗽及鼻炎等癥狀。

□頂端新聞·大河報記者劉瑞朝

對凡是“8個100%”不達標的一律依法實施停產整治;加強VOCs(揮發性有機物)原輔材料源頭替代,嚴格落實高溫時段禁止墻體噴涂、各類管道與構件防腐噴涂等作業的規定。

7月13日,頂端新聞·大河報記者從鄭州市政府辦公廳了解到,《關于印發進一步加強大氣污染防治工作十條措施的通知》(以下簡稱《通知》)已經發布。《通知》還要求加快組織“3+2”新能源車輛替代工作,確保按時完成目標任務。

1

全面開展揚塵治理達標行動

“8個100%”不達標的一律停工

《通知》提出,市控塵辦要立即組織開展全市揚塵污染集中排查整治專項行動,對全市所有施工工地開展拉網式排查,對凡是“8個100%”不達標的一律依法實施停產整治,驗收通過后方可恢復施工。

對道路沿線,尤其是市區內的人行道、綠化帶提升工程等動態施工作業,未濕法作業、防塵網覆蓋不全的一律依法停工整改。

加強施工工地監督管理。全市施工工地要全面實施智慧化提升,對暫未完成智慧化提升的工地實施“三員”駐場監管,對土石方工地嚴格落實科級干部分包制度.

嚴格實施信用評價聯合懲戒,6月份,對嚴重違法的企業,要列入“黑名單”,并進行公開曝光。

加強揚塵污染全方位清理。《通知》要求,要加強對重點路段、重點時段灑水保潔,確保全部達標;加強對礦山、裸土、堆場等揚塵源的動態管理。持續開展全城清潔行動,確保全覆蓋,無死角。

2

防治臭氧污染

高溫時段禁止墻體噴涂作業

午后高溫時段,氣溫升高,臭氧污染也隨之提升。臭氧在高空是佛,在低空是魔。如何整治臭氧污染?

藍天白云,就一定說明空氣質量優良嗎?實則不然。每到夏天,隨著太陽輻射的增強,臭氧污染開始成為隱蔽性極強的污染。

夏天的空氣擴散形勢較高,顆粒物污染不太常見,臭氧污染往往在午后時分成為首要污染物。以13日的鄭州為例,首要污染物為臭氧,在午后時分達到了176微克/立方米。由于平均濃度不算太高,所以鄭州的空氣污染等級尚能保持良的水準。

但是,臭氧濃度一旦超過一定數值就可能對人體健康造成威脅。

那么,臭氧的來源是什么?據了解,其來源主要由兩種污染來源組成:天然來源是高空臭氧層的流入,譬如土壤、閃電、生物排放等,人為來源則是燃煤、機動車尾氣、石油化工等排放出的“氮氧化物”和“揮發性有機物”。

在《通知》所發布的10條措施中,5、6、7條都是關于防治臭氧污染的,分別如下:深入開展工業企業全面達標行動。對全市2475家涉VOCs企業開展全面排查,確保全面達標排放,對發現問題的依法實施停產整治,整改任務完成后方可復產。

加快涉VOCs“一企一策”治理。對產排污比較大的涉VOCs企業開展“一企一策”治理,對治理技術要求高、治理難度大的、夏季VOCs揮發較高的有色金屬壓延行業開展定點幫扶,指導做好全過程VOCs控制。

加強VOCs面源污染控制。加強VOCs原輔材料源頭替代,嚴格落實高溫時段禁止墻體噴涂、各類管道與構件防腐噴涂、圍欄噴(刷)油漆、切割焊接、鋪設瀝青和涂料畫線作業等有關規定。

3

重點區域精細化管理

完成“3+2”新能源車輛替代工作

第七條措施是完善控塵工作機制。市控塵辦要強化綜合協調作用,加強對全市揚塵污染防治工作調度,各行業管理部門要緊密配合。市城管局要抽調執法人員充實到市控塵辦督導一線,加強執法聯動。

第八條是加強重點區域精細化管理。加強重點區域專責組工作機制建設,對重點區域周邊500米、1000米內所有污染源進行排查,建立臺賬,進行逐個銷號,提升重點區域精細化管理水平。

第九條是加快推進年度攻堅任務。市城建局、市城管局、市交通局要按照年度目標任務,細化分解、倒排工期,加快組織“3+2”新能源車輛替代工作,確保按時完成目標任務。

根據《鄭州市2021年大氣污染防治攻堅戰實施方案》,“3+2”(渣土車、水泥罐車、重型貨車和出租車、物流車新能源車輛)替代工作,主要是出臺新能源渣土車、新能源水泥罐車、綠色貨運配送示范工程實施方案;10月底前完成國四柴油環衛車輛淘汰和新能源替代任務。

年底前完成全市10854臺巡游出租車新能源替代任務,新能源渣土車總數達到1000臺,新能源水泥罐車總數達到1000臺,新能源物流車總數達到30000輛。

(梁倩文)

【責任編輯:張天磊】
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