2月26日，“傳承經(jīng)典 釉之傳奇——宣和鈞釉2017全球品牌發(fā)布會(huì)”在鄭州舉行。中國陶瓷釉面的堿釉工藝最早在商代早期出現(xiàn)，釉料全部為無機(jī)天然礦物，已歷經(jīng)3000多年的發(fā)展。施工便捷：宣和鈞釉的底料和面料均為白色無機(jī)粉末，底料直接施于建筑內(nèi)墻表面用于打底找平，之后將調(diào)色后的面料一次噴涂于底料表面即可完成。
“在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，制造商需要與全世界的頂尖對(duì)手角逐。公司首創(chuàng)并踐行的“互聯(lián)企業(yè)”生產(chǎn)管理理念與中國政府出臺(tái)的“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”等規(guī)劃高度契合。
2月19日，以色列特拉維夫輕軌項(xiàng)目紅線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)儀式在位于拉馬特甘的施工現(xiàn)場(chǎng)舉行，這不僅標(biāo)志著由中國企業(yè)海外主包的輕軌項(xiàng)目第一單——特拉維夫輕軌建設(shè)進(jìn)入新階段，也象征著中以經(jīng)濟(jì)合作邁上新臺(tái)階。
樹根互聯(lián)發(fā)布根云平臺(tái) 推動(dòng)中國制造“由大變強(qiáng)”
2月16日，國務(wù)院國資委新聞中心官方新媒體平臺(tái)“國資小新”的一篇文章引發(fā)網(wǎng)友熱議。” “鉗工的工作是機(jī)器代替不了的 有些零件用機(jī)器是達(dá)不到那個(gè)精度要求的 就靠這雙手。
記者日前從多地工信部門獲悉，目前已有超過30個(gè)城市向各級(jí)工信主管單位提出了“中國制造2025”試點(diǎn)示范城市的申請(qǐng)，另有多地正在組織編寫“中國制造2025”試點(diǎn)示范城市實(shí)施方案。財(cái)政部還將發(fā)揮先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金、國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金等引導(dǎo)作用，促進(jìn)制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域加快發(fā)展。
苗圩還透露了今年將繼續(xù)加大五大工程和重大標(biāo)志性項(xiàng)目的推進(jìn)力度，擴(kuò)大試點(diǎn)示范城市的覆蓋面。苗圩同時(shí)透露了今年的年度工作計(jì)劃，一個(gè)是繼續(xù)加大五大工程和重大標(biāo)志性項(xiàng)目的推進(jìn)力度。
17日，國務(wù)院新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上，工信部部長(zhǎng)苗圩就《中國制造2025》實(shí)施兩年來的情況進(jìn)行了介紹。通過一系列的工作，全行業(yè)累計(jì)樹立了251家品牌培育示范企業(yè)，首批參與產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域的品牌建設(shè)試點(diǎn)有22家。
近日，“中國制造2025”迎來重大利好消息，為細(xì)化落實(shí)《中國制造2025》，由國家制造強(qiáng)國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組主導(dǎo)編制的“1+X”規(guī)劃體系，目前已經(jīng)正式發(fā)布實(shí)施。目前，公司在已擁有的智能制造核心技術(shù)基礎(chǔ)上，通過深度挖掘工業(yè)制造業(yè)企業(yè)客戶需求，構(gòu)建了完整的智能制造解決方案。
” 在試點(diǎn)示范建設(shè)上，成都的重點(diǎn)是“工業(yè)強(qiáng)基”行動(dòng)、智能制造引領(lǐng)行動(dòng)、質(zhì)量品牌建設(shè)行動(dòng)、企業(yè)能力提升行動(dòng)、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展行動(dòng)這五大行動(dòng)，力爭(zhēng)2017年末成都制造業(yè)質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)達(dá)到86。據(jù)悉，試點(diǎn)示范從2017年到2019年分三年推進(jìn)，每年度在創(chuàng)新能力、質(zhì)量效益、兩化融合、綠色發(fā)展四個(gè)方面都有具體細(xì)化目標(biāo)。
近日，工信部等3部門聯(lián)合印發(fā)《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》。至此，《中國制造2025》的“1+X”規(guī)劃體系全部發(fā)布。這標(biāo)志著《中國制造2025》頂層設(shè)計(jì)基本完成，全面轉(zhuǎn)入實(shí)施階段。
教育部今天上午召開新聞通氣會(huì)，介紹由教育部、人力資源社會(huì)保障部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》。王繼平介紹，到2020年，制造業(yè)從業(yè)人員平均受教育年限達(dá)到11年以上，制造業(yè)從業(yè)人員中受過高等教育的比例將從目前的13.4%提升到22%，高技能人才占技能勞動(dòng)者的比例達(dá)到28%左右，研發(fā)人員占從業(yè)人員比例達(dá)到6%以上。
2月13日，在阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國迪拜，迪拜交通局局長(zhǎng)馬塔·塔伊爾（前排左四）與中國億航公司團(tuán)隊(duì)在“億航184”載客無人機(jī)前合影。阿聯(lián)酋迪拜交通局13日宣布，今年7月迪拜將成為全球第一個(gè)允許載客無人機(jī)運(yùn)營(yíng)的城市，而采用的機(jī)型是中國研制的“億航184”。
在國務(wù)院印發(fā)《中國制造2025》一年多后，20多個(gè)國務(wù)院部委通力配合，為細(xì)化落實(shí)這一“建設(shè)制造強(qiáng)國的行動(dòng)綱領(lǐng)”編制出一套細(xì)致的“框架圖”。在國務(wù)院印發(fā)《中國制造2025》一年多后，20多個(gè)國務(wù)院部委通力配合，為細(xì)化落實(shí)這一“建設(shè)制造強(qiáng)國的行動(dòng)綱領(lǐng)”編制出一套細(xì)致的“框架圖”。
北汽集團(tuán)旗下的產(chǎn)品，不論是合資產(chǎn)品還是自主品牌產(chǎn)品，都得到市場(chǎng)、國內(nèi)外合作伙伴、權(quán)威研究機(jī)構(gòu)，以及社會(huì)的廣泛認(rèn)可。 作為北汽集團(tuán)自主品牌“雙品牌”體系中的另一重要板塊，昌河汽車貫徹“品質(zhì)第一、卓越經(jīng)營(yíng)”的質(zhì)量理念，堅(jiān)持質(zhì)量之“道”。
