道路交通一直以來都是制約地方經濟社會發展的難題，橫跨大江大河的橋梁更是難題中的關鍵節點。作為連接四川與云南兩省的重要交通樞紐，建設中的新市金沙江特大橋有如長虹橫臥金沙江面，為兩岸群眾帶來發展新希望。2025年9月，經過建設者近五年時間的緊張施工，新市金沙江特大橋順利合龍，橋面結構基層順利貫通。
位于云南省昭通市綏江縣和四川省宜賓市屏山縣交界處的新市金沙江特大橋屬于“十四五”能源交通重點工程之一，該橋全長1867米，橋跨680米，主塔高度達到297.5米，是目前川滇兩省同類型在建最大規模的鋼桁梁斜拉橋，也是川滇兩省跨度最大斜拉橋。其建成后，能有效提高成都至昆明交通運輸大通道的運輸能力，與金沙江航道、G85渝昆高速形成綜合立體交通運輸體系，對促進地方經濟發展和加強人文交流產生深遠影響。
2025年8月20日，合龍后的新市金沙江特大橋。
2022年10月30日，一艘貨輪正從大橋處通過。
2023年3月13日，主塔頂端高空作業的工人。
2023年5月12日，電焊工正在施工作業。
2023年7月1日，大橋6#主塔順利封頂。
2024年4月11日，橋墩處開始吊裝鋼桁梁。
2024年8月19日，工人正在開展桁梁架構作業。
2024年11月3日，即將合龍的大橋主跨。
2025年2月25日，加速施工作業中。
2025年6月18日，夜幕下施工的大橋。
2025年8月20日，工人正在吊裝合龍段桁梁。
2025年9月6日，合龍后的大橋全貌。
（圖片由曾三東提供）
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