日前，上汽通用五菱汽車股份有限公司與華為技術有限公司舉行寶駿“三智”深化合作簽約儀式，全面升級戰略合作伙伴關系。

雙方將在輔助駕駛、智能座艙、智能制造三大領域深化協作，推動汽車產業智能化、網聯化的高質量發展。

華為在芯片、算法、大數據和生態方面具備優勢，而上汽通用五菱在規模化制造、產品研發、渠道和用戶基礎上積累深厚。分析人士稱，雙方的結合，被視作車企與科技企業在中國汽車產業智能化轉型中的又一次探索。

具體來看，雙方將以上汽通用五菱智能島制造體系為核心，集成華為在高可靠生產網絡、人工智能和大數據等領域的技術優勢，推動制造體系全面升級。

同時，華為的智能汽車解決方案將與上汽通用五菱自研的靈眸輔助駕駛、靈語座艙、靈犀動力、神煉電池等技術體系深度融合，形成完整的產品競爭力。

此次合作的成果將率先應用于寶駿華境S。新車全系搭載華為乾崑智駕HUAWEI ADS 4、鴻蒙座艙HarmonySpace 5、乾崑車云HUAWEI IVCS，并成為首批搭載華為艙內激光視覺（Limera）的車型。這一技術能夠在夜間高速行駛時識別低矮障礙物，為用戶帶來更安全的出行體驗。

雙方的合作被視為推動新質生產力的重要實踐。上汽通用五菱是國內首個累計產銷量突破3000萬輛的自主品牌車企，在用戶需求洞察和規模化應用方面具備明顯優勢。

華為則擁有完整的智能網聯汽車全棧技術能力，在AI、5G和大數據等前沿領域積累深厚。雙方的深度融合，有望加快智能駕駛、智能座艙等技術的普及，推動先進科技從高端走向大眾市場。

在區域層面，合作還將賦能柳州和廣西汽車產業。雙方計劃以智能島制造體系為依托，共同打造AI驅動的智能制造生態，推動人工智能、大數據和物聯網等技術在本地落地應用。

這不僅有助于廣西汽車產業鏈的升級，也將提升區域在國際智能汽車和人工智能產業中的競爭力，助力廣西打造面向東盟的產業新高地。

回顧雙方的合作歷程，上汽通用五菱與華為自2018年簽署戰略協議以來，已在智能網聯、5G應用、工業互聯網、云計算等多個領域開展合作。

2019年，雙方在柳州共建全球首個五位一體智能網聯公開測試示范區，并發布全球首款搭載HUAWEI HiCar的量產車型。2023年，上汽通用五菱智能島制造體系落地，華為提供底層解決方案。此后，雙方還在車聯網大模型、渠道轉型等領域持續拓展合作，積累了較強的協同基礎。

此次簽約，既是雙方在合作縱深上的新突破，也反映了汽車產業在智能化、網聯化方向上的發展趨勢。

未來，隨著寶駿華境S及后續車型的陸續推出，上汽通用五菱與華為的合作將進一步推動技術普及和產業升級，持續提升用戶的智能出行體驗。

業內分析人士認為，上汽通用五菱與華為的合作具有多重意義。一方面，車企在智能駕駛、智能座艙領域的研發投入巨大，通過與科技企業合作，有助于加快新技術的量產和應用。

另一方面，華為正在推動智能汽車生態的構建，通過與不同車企的合作拓展落地路徑。五菱作為國內規模化基礎雄厚的汽車企業，為華為提供了大規模應用場景。

近年來，中國汽車產業進入智能化競爭的深水區。智能駕駛技術逐漸從高速場景擴展至城市道路，智能座艙也正從娛樂功能走向更全面的人機交互體驗。

業內人士指出，此次“五菱+華為”的組合，代表著中國車企在智能化轉型中的又一實踐案例，或將對行業合作模式帶來示范效應。