中國日報網(wǎng)1月6日電 綜合美媒報道，地鐵系統(tǒng)中的暴力事件是美國最大城市——紐約長久以來面對的一個棘手問題，以至于不少通勤者為日常出行的安全性感到憂慮，這同時也凸顯了該地區(qū)無家可歸、犯罪以及支離破碎的移民制度問題。

從去年12月到2025年新年伊始，紐約地鐵系統(tǒng)里發(fā)生了一系列襲擊事件，再次讓該國地下交通系統(tǒng)的安全問題成為新聞頭條。據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報道（CNN），當(dāng)?shù)貢r間2024年12月22日，美國紐約一名在地鐵車廂內(nèi)睡覺的乘客被一名男子縱火焚燒后死亡，嫌犯是來自危地馬拉的無證流浪者薩佩塔（Zapeta-Calil）。

這起案件再次將人們的注意力集中到了一系列錯綜復(fù)雜且難以解決的問題上，這些問題幾乎每天都在這個美國最大的城市里“上演”。這起暴力事件令人毛骨悚然的細(xì)節(jié)在社交媒體上迅速傳播，使得紐約市的立法者們不得不強(qiáng)調(diào)該市在提供住房、應(yīng)對持續(xù)的精神健康危機(jī)以及改善公共安全方面存在的失敗。

紐約布魯克林地區(qū)檢察官埃里克·岡薩雷斯（Eric Gonzalez）事發(fā)后表示：“雖然有人看似一直過著無家可歸的生活，但她的離世也可能會讓某個家庭陷入悲痛之中。”該區(qū)議員賈斯汀·布蘭南（Justin Brannan）認(rèn)為：“如此多的人選擇在我們的地鐵系統(tǒng)中避難，這充分說明了收容所的情況有多糟糕，表明該市應(yīng)對無家可歸危機(jī)的措施并未奏效，整個系統(tǒng)都存在問題。”

據(jù)紐約州州長凱西·霍楚爾（Kathy Hochul）辦公室提供的數(shù)據(jù)，自2024年3月推出地鐵安全計劃以來，紐約地鐵系統(tǒng)的犯罪率已經(jīng)下降了10%。該計劃包括為心理健康服務(wù)提供更多資源，在整個地鐵系統(tǒng)安裝監(jiān)控攝像頭以及部署國民警衛(wèi)隊人員。盡管如此，涉及無家可歸者和其他乘客的多起備受矚目的事件——其中一些甚至導(dǎo)致了人員死亡——仍使紐約居民和通勤者對地鐵系統(tǒng)安全性的擔(dān)憂不斷加深。

當(dāng)?shù)貢r間2024年12月31日，美國紐約市曼哈頓地鐵又發(fā)生了一起乘客被人推下站臺的事件。監(jiān)控畫面顯示，當(dāng)時受害人正在低頭看手機(jī)，一名男子觀察片刻后，用力將他推下站臺，導(dǎo)致其被列車撞擊。一位名叫維奧萊特·佩利（Violet Paley）的現(xiàn)場目擊者說：“突然間，列車停了下來，我由于一直在新聞上看到過相關(guān)報道，首先想到的就是可能有人被推到了地鐵前面，這種想法太可怕了。”佩利10年前曾住在紐約，那時她總是毫無顧慮地乘坐地鐵；然而現(xiàn)在，由于犯罪活動的隨機(jī)性增加，她不由地為仍住在紐約的親人感到擔(dān)心。她說：“想象一下，這種事可能發(fā)生在任何人身上，真是令人不寒而栗！”

對此，紐約市議員埃里克·博徹對此表示：“看過視頻的人都會說，‘那也可能會是我’，因為受害人林斯基所做的正是幾乎每個紐約人每天都會做的事——等車。”

美國全國廣播公司紐約分部報道稱，新年第一天，曼哈頓地鐵系統(tǒng)又發(fā)生了兩起暴力襲擊事件。第一起刺殺事件發(fā)生在上午九點半左右，一名乘客在站臺上被捅刺數(shù)刀。僅僅15分鐘后，在市中心地區(qū)一輛行駛中的列車上又發(fā)生一起刺傷事件……新年伊始，美國地鐵暴力事件仍在持續(xù)發(fā)生。

（編譯：馬芮 編輯：夏夢晨、韓鶴）