今年1至11月份，全國鐵路累計發(fā)送旅客40.08億人次，年度旅客發(fā)送量首次突破40億人次大關(guān)，創(chuàng)歷史新高。我國鐵路客運量、客運周轉(zhuǎn)量等主要旅客運輸指標(biāo)穩(wěn)居世界首位。（據(jù)《新聞聯(lián)播》12月4日報道）

鐵路網(wǎng)絡(luò)的不斷延伸，如同鐵龍在廣袤大地上奔騰，不僅是中國鐵路飛速發(fā)展的生動寫照，更是中國經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的強勁脈動。從粗獷的“大寫意”到細膩的“工筆畫”，鐵路部門始終圍繞服務(wù)國家重大戰(zhàn)略與區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展大局，以實際行動繪就了一幅服務(wù)民生壯美畫卷，為中國經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展注入了源源動力。

推進鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，暢行無憂強支撐。據(jù)統(tǒng)計，目前全國鐵路營業(yè)里程超16萬公里，其中高鐵超4.6萬公里，建成投用鐵路客運車站超3300座，其中高鐵車站超1300座，路網(wǎng)規(guī)模質(zhì)量實現(xiàn)躍升。目前，我國高鐵車站數(shù)量超1300座，年發(fā)送旅客近30億人次。同時，鐵路仍穩(wěn)步推進工程建設(shè)，今年1至10月全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資6351億元，同比增長10.9%，投產(chǎn)鐵路新線2274公里。不斷擴大的路網(wǎng)規(guī)模，使得“人便其行，貨暢其流”的美好愿景逐步變?yōu)楝F(xiàn)實。以高鐵最密集的長三角地區(qū)為例，如今已基本形成了0.5小時至3小時城際交通圈，說走就走成為日常，人們切實享受到了鐵路網(wǎng)絡(luò)帶來的巨大紅利。

提升民眾出行服務(wù)品質(zhì)，溫馨出行有保障。從江南水鄉(xiāng)的柔美到東北雪原的壯闊，鋼鐵巨龍穿梭其間，便民利民惠民的出行舉措層出不窮。從“走得了”到“走得好”，鐵路部門不斷推出創(chuàng)新服務(wù)，從在線選座到同車接續(xù)，從計次票、定期票到電子發(fā)票，從“靜音車廂”到便捷換乘……鐵路部門從細微之處著手，持續(xù)提升旅客出行體驗。目前，全國已有120個車站實現(xiàn)了便捷換乘，“靜音車廂”服務(wù)也已拓展至92列動車組列車，讓旅客的出行更加溫馨、舒適。

促進經(jīng)濟社會發(fā)展，民生福祉美篇章。作為交通運輸?shù)南刃姓撸F路投資具有產(chǎn)業(yè)鏈長、輻射面廣、拉動效應(yīng)顯著的特點。完善的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、便捷普惠的交通體系，加速了人流、物流、資金流、信息流的流動，推動了餐飲、旅游、商業(yè)等行業(yè)的繁榮，為區(qū)域經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展注入了強勁動力。同時，鐵路還催生了新的消費場景，激活了旅游經(jīng)濟。以廣深港高鐵為例，今年以來已發(fā)送跨境旅客2434.5萬人次，同比增長37.2%，成為拉動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。

年度旅客發(fā)送量首破40億是個里程碑，彰顯了我國鐵路客運的強勁實力，這一數(shù)據(jù)也是對“流動中國”這一時代特征的生動詮釋，承載著高質(zhì)量發(fā)展強勁躍動脈搏。展望未來，越織越密的鐵路網(wǎng)將繼續(xù)凝聚經(jīng)濟發(fā)展的強勁動力，助推中國經(jīng)濟實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，不斷增進民生福祉。（莫丹陽）

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