10月28日上午，在廣西崇左市寧明縣境內的浦元特大橋上，鋪軌機將首對500米長軌平穩地鋪設到道床上，標志著南寧至憑祥高速鐵路崇左至憑祥段（以下簡稱南憑高鐵崇憑段）進入全面鋪軌階段，為計劃明年全線建成通車奠定基礎。（據中國新聞網10月28日報道）

南憑高鐵是廣西首條自主投資建設的高速鐵路，全線通車后廣西鐵路網將再次提檔升級，大幅提升區域運輸能力，不僅極大便利沿線老百姓的出行，更是進一步激發區域社會經濟發展的活力。

南憑高鐵提升沿線老百姓幸福感。南憑高鐵是廣西“市市通高鐵”的重要組成部分，它東起廣西首府南寧市，向西南經崇左市延伸至中越邊境憑祥市，正線全長200.8公里，設計時速250公里，全線貫通運營后，南寧至憑祥可實現高鐵直達，兩地列車運行時間將由現在的4個多小時壓縮到1個多小時。這為沿線老百姓的出行提供一條更加安全舒適、快速便捷的大通道，讓老百姓滿滿幸福感。

南憑高鐵助力區域社會經濟發展。憑祥、崇左地處祖國邊陲，昔日交通條件曾一度制約著當地社會經濟的發展。南憑高鐵全線貫通以后，便捷的交通將極大縮短沿線區域城市間的時空距離，推動區域城市人員往來、客貨運輸，加速區域優勢資源互補，人流、物流、信息流、資金流等生產要素隨著“高鐵經濟帶”快速流動與聚集，為憑祥、崇左等沿線經濟發展繁榮注入強勁活力。同時，未來隨著南憑高鐵的全線貫通，將形成中國通往東盟的重要國際運輸通道，進一步提升我國與東盟國家間互聯互通水平，為中國與東盟諸國經濟協同高質量發展提供服務支撐。

要致富，先修路。隨著南憑高鐵崇左至憑祥段全面鋪軌的啟動，望著“進度條”，未來可期可盼，中國與東盟諸國間一條連接嶄新通道正逐步成形。這不僅是高速鐵路建設穩步推進的生動注腳，更將成為提升民生福祉、助推區域經濟一體化的重要驅動力。（曾繁鯤）