“在省委省政府的推動下，整個烏江內河航運的發展有了長足進步。目前，位于余慶縣境內烏江第一大港沙灣港區熱火朝天，發展的景象非常好，有進一步拓展的需要。”貴州省人大代表、余慶縣縣長賈旭東表示，將全力推動烏江航運開發、能源開發、旅游開發，助力千里烏江由“黃金水道”邁向“黃金通道”。

烏江是長江上游南岸最大的支流，是貴州連接長江經濟帶的主要出省水運通道，全長1037公里，流經14個縣。通過近年的快速發展，烏江水運通道建設成效明顯，其航道通過能力達500萬噸/年，可以通航500噸級船舶。截止2023年底，烏江注冊船舶已達到110艘，總載重已超過5萬噸。

沙灣港區位于貴州省遵義市余慶縣大烏江鎮，是烏江水運的黃金分割點，水運區位優勢明顯。貴州積極融入國家長江經濟帶，大烏江鎮建起了余慶沙灣港口現代物流園，計劃打造成貴州“北入長江”的主要集散中心。

基于對縣域經濟發展的考量和烏江資源稟賦的開發利用，賈旭東帶來三個建議：“一是結合發展的情況和趨勢，加快推動整個烏江航運的發展，這對于烏江黃金水道未來的開發將起到引領作用。”

此外，他希望加快推進西電東送標志性工程——烏江構皮灘水電站的進一步提升和利用。基于現有的基礎設施，加快推動已列入十四五規劃的烏江構思抽水蓄能的項目建設，除了原有的水能之外，可以把整個區域的風、光、電以及其他清潔能源進行有效的整合存儲，提高水電以及現有的電網的存續能力和運營能力。

國家4A級飛龍湖景區位于余慶縣境內，是構皮灘水電站建成蓄水后形成的人工湖。目前該景區已開發建成并對外開放了浪水灣、飛龍寨兩大主要旅游景區，同時打造了一條連接兩地長達45公里的烏江畫廊水上旅游航線。

“結合烏江天然的旅游資源，我們將進一步加大交旅融合的開發，希望通過現有資源的整合助力整個烏江‘航運+旅游’更上一個檔次。”賈旭東補充說道。（袁生｜編輯：中國日報社貴州記者站 楊軍）