全國(guó)兩會(huì)召開在即，記者了解到，第十四屆全國(guó)人大代表、美的集團(tuán)副總裁兼首席財(cái)務(wù)官鐘錚今年聚焦數(shù)字化、碳中和、機(jī)器人等領(lǐng)域提交了多份建議。在工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)方面，她在《關(guān)于解決工業(yè)機(jī)器人核心零部件“卡脖子”問題的建議》中提出，要鼓勵(lì)國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用，形成行業(yè)生態(tài)并且激勵(lì)技術(shù)攻關(guān)，打破行業(yè)壁壘。

鐘錚指出，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)起步較晚，加上相關(guān)技術(shù)封鎖等原因，與精度、速度、帶載能力、壽命等相關(guān)的核心技術(shù)和部件成為“卡脖子”難題。其中，工業(yè)機(jī)器人中成本占比最高、技術(shù)難度最大的核心零部件減速器，約75%的精密減速器被日本企業(yè)壟斷，已經(jīng)成為工業(yè)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展最突出的“卡脖子”問題，威脅到產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈安全。

針對(duì)減速機(jī)等核心零部件供應(yīng)安全問題，鐘錚建議，通過出臺(tái)財(cái)稅支持政策，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)快速建設(shè)，同時(shí)要鼓勵(lì)國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用，形成行業(yè)生態(tài)并且激勵(lì)技術(shù)攻關(guān)，打破行業(yè)壁壘。此外，她還建議專門針對(duì)精密減速器等產(chǎn)業(yè)出臺(tái)持續(xù)性的扶持政策，支持企業(yè)引進(jìn)國(guó)際頂尖人才。

（編輯：刁云嬌 李海鵬）