【央廣時評】神舟十五號飛天 中國航天永遠(yuǎn)在征途

北京時間11月29日晚，搭載神舟十五號載人飛船的長征二號F遙十五運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。神舟十五號承擔(dān)著我國空間站的最后一步建造重任，對我國空間站建造具有里程碑意義。此后，中國空間站將進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段。

本次任務(wù)讓神舟十五號、神舟十四號兩個乘組在太空“會師”，6名航天員將同時在軌執(zhí)行任務(wù)，驗(yàn)證空間站支持乘組輪換能力。在軌交接比地面交接更加穩(wěn)妥可靠，是未來中國空間站運(yùn)營期間主要的任務(wù)交接模式，此后，中國空間站將長期有人駐守。特別是神舟十五號乘組作為中國空間站完成在軌建造后到訪的首個乘組，將承擔(dān)三艙狀態(tài)長期駐留的驗(yàn)證、航天器運(yùn)行的維護(hù)等工作以及40余項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)，實(shí)施3-4次出艙活動，并將首次使用夢天實(shí)驗(yàn)艙的貨物氣閘艙轉(zhuǎn)移物品，實(shí)現(xiàn)艙外活動范圍更大。

令人關(guān)注和感慨的是，神舟十五號乘組平均年齡達(dá)到53歲，是中國航天平均年齡最大的乘組，其中費(fèi)俊龍57歲，鄧清明56歲，張陸46歲。特別是鄧清明，作為1998年1月中國人民解放軍航天員大隊(duì)成立時的14名首批航天員之一，他曾經(jīng)四次作為備份航天員，一次又一次地目送著戰(zhàn)友飛天，但從未因?yàn)閭浞萆矸荻潘蓪ψ约旱囊蟆?5年磨一劍，如今終于圓夢飛天。“清寒枯苦飛天路，明凈堅(jiān)貞報(bào)國心。”這是鄧清明掛在書房中的一副對聯(lián)，也是中國一代又一代航天人前赴后繼、奮勇拼搏的寫照。

探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國，是中華民族不懈追求的航天夢。如今，中國載人航天工程進(jìn)入第30個年頭。神舟十五號的發(fā)射，是我國載人航天飛船第十次奔向太空。隨著科技的不斷進(jìn)步，中國航天人不斷超越自我，在逐夢太空的征途上，用奮斗書寫不朽傳奇。（央廣網(wǎng)特約評論員、中國航天科工二院二部專家 郭婷婷）

（郭婷婷）