中國日報大連10月14日電（記者 張小敏）中國船舶集團旗下大連船舶重工集團有限公司副總工程師關(guān)英華，是一位有著25年黨齡的老黨員。2017年，她當選為黨的十九大代表，2022年，她當選為黨的二十大代表。

關(guān)英華是中國船舶集團學(xué)科帶頭人，多年來始終站在中國民用船舶研發(fā)和設(shè)計建造的前線。在她看來，科技創(chuàng)新永遠是安身立命之本，是贏得競爭、贏得未來、實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

"作為一名科技人員，我將持續(xù)深耕綠色、智能關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新，為造船強國和科技強國貢獻力量。"關(guān)英華說。

時間回到1999年，當時年僅30歲的關(guān)英華勇挑重擔。那年8月，大船集團承接了伊朗國際油輪公司5艘30萬噸超大型原油船（VLCC）項目。這是我國首次建造超大型油船。面對極大的設(shè)計難度，關(guān)英華承擔起電氣詳細設(shè)計主管設(shè)計師的工作。歷經(jīng)數(shù)年磨礪，這5艘船成功交付，從此打破了日本、韓國對超大型油船市場的壟斷，大大增強了我國船舶工業(yè)在國際船舶市場上的競爭能力。

大船集團近二十年也在VLCC的研發(fā)、設(shè)計、建造上取得了優(yōu)異的成績。目前，大船集團本部已經(jīng)成功交付30萬噸超大型原油船達百艘，交工數(shù)量占同類型船世界營運船隊的15%，客戶遍及世界十幾個國家。

經(jīng)過多年的辛勤工作和學(xué)習(xí)，關(guān)英華積累了豐富的船舶建造和設(shè)計經(jīng)驗。作為大船集團民品開發(fā)和設(shè)計的技術(shù)骨干，她充分發(fā)揮團隊凝聚力，不斷致力于技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新，為中國船舶事業(yè)的發(fā)展貢獻力量。

2019年6月，全球首艘VLCC智能船從大船揚帆遠航。該船不僅在世界大型遠洋智能船舶發(fā)展進程中具有里程碑意義，也代表中國開啟了全球超大型油輪智能航運新篇章。

在近幾年的創(chuàng)新科研工作中，關(guān)英華本人取得6項發(fā)明和實用新型專利授權(quán)，于2021年榮獲遼寧省杰出科技工作者榮譽稱號。她帶領(lǐng)的大船集團超大型原油船創(chuàng)新團隊，因為成功完成的多個世界首創(chuàng)的科研實船項目，榮獲中國船舶集團2020年度科技創(chuàng)新突出貢獻獎。

目前，關(guān)英華正牽頭大船集團承擔的工信部"綠色生態(tài)示范船"科研項目，該項目在基礎(chǔ)研究、船型開發(fā)、技術(shù)難度和科研管理上都有很大的創(chuàng)新。

關(guān)英華說，自己將切實履行好二十大代表的神圣職責，不忘初心、牢記使命，為構(gòu)建產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量效益領(lǐng)先、軍工核心突出、國際競爭力強的世界一流船舶集團貢獻力量。