如今，“一橋飛架南北，天塹變通途”。建成后的佩列沙茨大橋長2440米、寬22.5米，橫跨克羅地亞南部亞得里亞海的斯通灣，連接該國大陸與佩列沙茨半島。佩列沙茨大橋使得前往杜布羅夫尼克由原來的出境、入境等繁瑣手續變成了高速公路直達，通行時間大大縮短，極為通暢、便利。

更為重要的是，佩列沙茨大橋的建成，使得克羅地亞大陸領土自1992年首次連接到了一起，成為一個整體。為此，修建佩列沙茨大橋不僅具有重要的戰略意義，而且具有重要的象征意義，一直是克羅地亞政府和人民的夙愿，更是普連科維奇領導的克羅地亞政府的一大戰略目標。

2013年克羅地亞加入歐盟后，佩列沙茨大橋被賦予連通歐盟領土的意義，建橋一事再次被提上議程。2018年1月，以中國路橋公司牽頭的中國企業聯合體成功中標克羅地亞佩列沙茨跨海大橋及連接線項目，合同額2.8億歐元。

雄偉壯觀的佩列沙茨大橋按時竣工，但在建橋過程中，中國建設者們經歷的艱辛恐怕非言語能夠表達。

大橋項目負責人謝井麗表示，大橋順利通車，離不開大家的共同努力和付出：有的員工春節不能回國與親人團聚，有的辭別了新婚的妻子和年幼的孩子投身大橋項目，有的則是剛剛大學畢業便投身海外工作一線……優質的隊伍為大橋項目順利竣工提供了可靠保證。更為重要的是，新冠疫情發生后，大橋項目一手抓生產，一手抓防疫，實現了開工至今“安全零事故、質量零缺陷、環境零污染、防疫零感染”的奇跡。

（李學軍）