中國日報網3月7日電?據英國《經濟學人》報道，德國360萬中小制造商企業主希望在2021年大選中選出一個由中右翼基督教民主黨和自由民主黨（FDP）組成的親商政府。相反，中小企業迎來的是社會民主黨（SPD）、自由民主黨（FDP）和綠黨（Greens）之間達成的協議。對許多人來說，這一結果仍然偏左派。不過，情況原本會變得更糟。許多企業領導人擔心，新任總理的社民黨的奧拉夫?朔爾茨（Olaf Scholz）可能會收回在選舉前的承諾，不會組建一個包括極左政黨德國左翼黨（Die Linke）在內的打擊商界的執政聯盟。

避免一場災難可能是中小企業在新年伊始沒有垂頭喪氣的原因。另一個原因是，執政聯盟政府條約的大部分內容就像一部薄薄的小說，如中小企業貿易組織BVMW的首席經濟學家漢斯（Hans-Jürgen V?lz）所言，“正朝著正確的方向前進”。然而，仍舊有中小企業在抱怨。

一是稅收。在大選期間，社民黨、綠黨和德國左翼黨提出了重新引入財富稅和提高遺產稅的想法，而此舉將給中小企業的家族企業造成沉重打擊。現在由于自民黨反對，這個問題似乎不存在了。自民黨的領袖克里斯蒂安?林德納（Christian Lindner）是新任財政部長。但是，將企業所得稅總體稅率從30%降至25%也難以實施。個人“團結”稅也將廢除，收益將流向東德地區。

中小企業的第二個槽點是政府的官僚作風。漢斯說道：“官僚作風每年讓德國企業損失約500億歐元（合570億美元）”。在過去的十年里，議會通過了三項立法以減輕中小企業這方面的負擔，實際上進展甚微。世界領先的電鋸制造商斯蒂爾（Stihl）監察董事會的負責人尼古拉斯（Nikolas Stihl）表示，過度的官僚作風能解釋德國大型基礎設施項目延遲了30年的原因，基建項目包括正在建設的長為55公里、位于奧地利和意大利邊界勃倫納山口下的鐵路隧道。尼古拉斯嘆息道，“我們不知道如何才能建成大型項目”。

除了這些長期存在的不滿外，中小企業還面臨兩個更緊迫的問題。與許多國家一樣，德國企業很難找到合格的員工，或者說，根本招不到員工。中小企業的企業主希望朔爾茨能夠推動歐盟將“藍卡”政策（一種幫助有大學教育背景的移民在歐盟找工作的工作許可）惠及藍領員工。聯合執政協議中承諾會發行的單獨的機遇卡，讓移民在德國尋找工作，前提是滿足諸如能用德語工作等標準。

對德國的制造業廠商來說，最緊迫的是能源成本的飆升問題。許多人還對德國依賴俄羅斯的天然氣感到擔憂。Günzburger Steigtechnik是巴伐利亞州的一家梯子和救援設備制造商，該公司的老板費迪南德?蒙克（Ferdinand Munk）說道，“比我們公司能源成本增加70%更為糟糕的是供應鏈安全問題”。他擔心“煤氣閥門隨時可能關掉”。到目前為止，朔爾茨還沒有表明他打算如何解決能源問題。

至少，目前大量增長的訂單讓中小企業情緒高漲。隨著新冠疫情期間對商品的需求激增，處于制造業供應鏈中的德國企業發展形勢正盛。德國南部城市迪琴根的機床制造商通快集團（Trumpf）的發言人安德里亞斯（Andreas M?ller）微笑著說：“這是我們近100年史上訂單數量最多的一次”。新冠時代的園藝熱潮幫助斯蒂爾的銷售額從2019年的39億歐元升至2020年的46億歐元，該公司還將對其2021年創紀錄的營收對外發布。

在BVMV最近的一項調查中，超過一半的受訪企業表示，經營狀況良好或非常良好。近45%的受訪企業表示，今年將招聘更多員工。超過70%的企業將保持或增加投資。如果勞動力或能源的短缺使這些小型企業無法完成訂單，朔爾茨可能會失去大部分中小企業的支持。

（翻譯：喻玲蕭?編輯：王旭泉）