從中軸線看北京城的古與今

一列高鐵列車從永定門城樓前駛過。永定門始建于明朝嘉靖年間，是老北京外城的中央城門。

老北京城是一座四方城。站在景山的萬春亭上，能清晰地看到一條中軸線把這座四方城一分為二。中軸線與城的關系，就像是“中”字上的一豎，由南到北，由天至地，端端正正地穿越歷史與現實。

北京中軸線形成于元代，歷經明、清、民國至今，傳統的中軸線南起永定門，貫通古都北京的外城、內城、皇城、宮城，直達北端的鐘鼓樓，全長約7.8公里。北京申奧成功后，中軸線再次向北延長，成為奧林匹克公園的軸線，東邊是國家體育場，西邊是國家游泳中心，再向北到達奧林匹克森林公園。中軸線是古都北京的中心標志，也是世界上迄今為止經由人工設計建造現存最長、保存最完整的城市中軸線。

中軸線上的每個建筑都有響亮的名字，都有講不完的內涵；中軸線上的每個景致都有精巧的設計，都有道不盡的文化；中軸線上的每個故事都有深遠的意義，都有源遠流長的背景。

作為一名以記錄時代為宗旨的新聞紀實攝影人，拍攝記錄下這座城市的存在狀態是我的責任，也是一名攝影人應有的擔當。拍攝時，我喜歡與被攝者聊聊天，這樣會賦予影像更多的信息。哪怕建筑是靜止的，融入了人的故事，歷史就會鮮活起來。而這些“鮮活”在快門釋放的那一瞬間，也會成為歷史。

近些年，我的業余時間幾乎全在這條中軸線上度過。我觀看它的繁華，領略它的厚重，分享它的風雨。中軸線早已成為我了解北京歷史與文化的“參考書”。我的生命在追隨它的身影中逐漸老去，它卻在時光中越發厚重堅實。

2011年，北京啟動中軸線申報世界遺產文物保護工作。除已經列入《世界遺產名錄》的故宮、天壇外，項目還包括永定門城樓、先農壇、天安門廣場、太廟、社稷壇、景山、鼓樓和鐘樓等，以及連接這些要素的歷史街道，覆蓋了北京歷史城區約65%的面積。目前，北京中軸線申報世界遺產工作已全面啟動。

中軸一矗，不偏不倚，城安地寧，古韻流芳。