華聲在線11月23日訊(湖南日報·華聲在線記者 陳新)針對當前共享單車在長沙過量投放、亂停亂放現象，今天下午，長沙市交通運輸局、長沙市公安局，交警支隊、長沙市城市管理和綜合執法局集中約談小溜共享、喵走、哈羅出行、青桔街兔、美團、喜寶達6家共享單車企業，要求11月26日前清理回收無牌照共享單車，整治不到位的，將限期整改直到下架。

根據長沙市政府部署，從即日起啟動互聯網租賃自行車(電動自行車)亂象整治，全面清退違規互聯網租賃電動自行車。除保留在車管所已上牌照的互聯網租賃電動自行車運營外(小溜共享15370輛、喵走27180輛、哈羅出行7974輛、青桔街兔6782輛、美團6358輛，合計63664輛)，其他無牌照電單車一律先行清理出市場，后續按照長沙市政府審定的投放機制，核定城區互聯網租賃自行車(電動自行車)規模總量后實施配額管理。

根據共享單車亂象整治工作安排，要求各企業在11月26日前對無牌照電動自行車進行清理回收，并妥善保管，嚴防安全事故。同時迅速將擅自設置的停車點位取消，除目前城管部門已施劃停車區的位置外，一律不得設置停車點位，停車區外停車一律按照違停車輛予以拖離、查處。后續長沙市城管部門將組織各區根據規范要求和實際情況，增補、調整各路段停車位。

長沙城管、交通、交警部門表示，將督促各企業做好車輛清理回收，嚴格查處共享自行車、電動車違規行為，采取有力措施做好逾期不回收無牌照電動車清理，對在整治期間，不服從行業管理、整治不到位的企業，將限期整改直到下架。

■短評

行穩方能致遠

陳新

長沙市三部門集中約談共享單車企業，要求三天內清理回收無牌照共享自行車。筆者為此舉拍手叫好!

筆者所在小區附近，一段時間以來，共享單車像野草般瘋長，從地鐵口到小區200米長的人行道，幾乎被共享自行車“占領”。

共享單車在長沙過量投放大有泛濫成災之勢。就在上個月，共享單車堵塞萬家麗地鐵站、影響五一廣場消防救援、擠占人流密集道路，引起市民憤慨，其亂象整治可以說箭在弦上，不得不發。

共享單車進入長沙以來，作為公共交通“最后一公里”的補充，為市民出行提供了便利。長沙出臺不少舉措，支持和引導企業規范發展。然而，當前共享單車嚴重過量投放。長沙交警部門數據顯示，目前，長沙共享單車和共享電動車已超過50萬輛，嚴重超出公共出行實際需求和城市承載管理能力。企業履行主體責任不到位、各式車輛隨意停放的亂象，已經給市民生活、交通安全、城市管理各個方面帶來嚴重影響。

發展共享單車不是拼誰騎得快，而要看誰騎得穩。龐大的出行市場要靠大家來維護，倘若在賽道上你爭我搶，無視規則，遲早要摔跟頭。

近段時間以來，長沙市密集召開共享單車整治專題會議，部署整治行動，就是要給“騎”快了的共享單車剎剎車，因為只有規范了才能“騎”得穩，行穩方能致遠。

（陳新）