原標(biāo)題：安徽黃山七成以上游客來自長(zhǎng)三角區(qū)域

安徽省黃山市文化和旅游局提供的數(shù)據(jù)顯示，高鐵等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進(jìn)，持續(xù)推動(dòng)了長(zhǎng)三角旅游一體化，目前黃山市超過七成游客來自長(zhǎng)三角三省一市。

從最近4年間的黃山市國(guó)內(nèi)客源市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來看，皖蘇浙滬三省一市分別穩(wěn)居前四位。

從客源市場(chǎng)游客量占比來看，蘇浙滬地區(qū)游客量占比不斷提高，已從2014年的26.76%增長(zhǎng)至2019年的33.3%，與此同時(shí)，安徽本省游客量也在大幅攀升。

“這幾年我們發(fā)揮文旅優(yōu)勢(shì)，加快建設(shè)杭黃國(guó)際黃金旅游線，與長(zhǎng)三角城市聯(lián)手開展旅游整體促銷，黃山游客超過70%來自長(zhǎng)三角區(qū)域。”黃山市委書記任澤鋒說。

任澤鋒介紹，目前杭黃世界級(jí)自然生態(tài)和文化旅游廊道建設(shè)已啟動(dòng)方案編制，浙江省文化和旅游廳與黃山市就產(chǎn)品共建、市場(chǎng)共促、品牌共樹、政策支持等已達(dá)成共識(shí)。

“我們將加快推進(jìn)新安江百里大畫廊、皖浙1號(hào)生態(tài)旅游路等重點(diǎn)文旅項(xiàng)目，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)杭黃國(guó)際黃金旅游線，推動(dòng)‘衢黃饒南’旅游協(xié)作區(qū)合作共建，建好杭黃世界級(jí)自然生態(tài)和文化旅游廊道，打造跨區(qū)域文旅合作示范區(qū)。”任澤鋒說。

2018年，杭黃高鐵開通運(yùn)營(yíng)。黃山市的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年黃山北站向黃山風(fēng)景區(qū)輸送游客10.54萬人次，2019年為38.8萬人次，增長(zhǎng)268%。

“這些旅游數(shù)據(jù)的變化，表明高鐵旅游對(duì)黃山風(fēng)景區(qū)的旅游業(yè)態(tài)、產(chǎn)品升級(jí)和文旅融合等方面產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。”黃山市副市長(zhǎng)程紅說。

從黃山旅游團(tuán)隊(duì)游客量和散客量之比來看，2014年為6比4，2019年變?yōu)?比6，團(tuán)隊(duì)游客量逐年減少，散客出行逐年增多。特別是今年疫情以來，黃山風(fēng)景區(qū)散客量占比已超七成。

黃山市文化和旅游局相關(guān)人士分析，黃山旅游除散客化趨勢(shì)更為明顯外，高鐵旅游的便捷性讓過夜游客不斷增多，高鐵旅游還讓游客在途時(shí)長(zhǎng)變短、旅游時(shí)長(zhǎng)變長(zhǎng)，開始從走馬觀花式的純觀光型旅游向文化體驗(yàn)、休閑度假轉(zhuǎn)型。（記者李亞彪、陳尚營(yíng)）

（李亞彪、陳尚營(yíng)）