遠(yuǎn)望7號船首過好望角進(jìn)入大西洋

近日，中國衛(wèi)星海上測控部所屬遠(yuǎn)望7號船經(jīng)過近一個月的航行后，順利通過好望角，進(jìn)入大西洋海域。這是遠(yuǎn)望7號船入列5年來首航大西洋，也是中國衛(wèi)星海上測控部時隔11年后再赴大西洋執(zhí)行衛(wèi)星海上測控任務(wù)。

針對新任務(wù)、新航線、新點(diǎn)位等全新技術(shù)狀態(tài)，遠(yuǎn)望7號船統(tǒng)籌開展疫情防控和任務(wù)準(zhǔn)備工作，提前熟悉電子海圖、更新氣象數(shù)據(jù)、制定主備用航線，航行途中扎實(shí)開展任務(wù)文書學(xué)習(xí)、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)指標(biāo)測試以及各類聯(lián)調(diào)演練，全面檢驗(yàn)參試設(shè)備性能狀態(tài)。

針對航程時間長、時差調(diào)整頻繁、海況惡劣等現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)，他們利用任務(wù)間隙靈活開展甲板趣味活動，組織“首過好望角、挺進(jìn)大西洋”簽名儀式，鼓舞斗志、緩解壓力，確保船員始終處于最佳狀態(tài)。

首航大西洋途經(jīng)被稱為“死亡之角”的好望角時，全船上下做好充足準(zhǔn)備，崗位人員加強(qiáng)值班瞭望，各系統(tǒng)默契配合，精準(zhǔn)預(yù)報(bào)氣象海況，提前掌握航線海域的浪高、流速、風(fēng)力、風(fēng)向等環(huán)境因素，確保了海上航行安全、全系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。目前，遠(yuǎn)望7號船正全速奔赴預(yù)定任務(wù)海域，為執(zhí)行后續(xù)海上測控任務(wù)做好充足準(zhǔn)備。（高超、記者安普忠）