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109歲北京南苑機場正式結束民航運營 送走最后一批旅客

109歲北京南苑機場正式結束民航運營 送走最后一批旅客

來源:中新網 2019-09-26 09:13
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9月25日,市民在機場旁拍攝飛機降落。當日,隨著北京大興國際機場啟用,北京南苑機場關閉,航班將全部遷往北京大興國際機場。南苑機場是中國歷史上第一座機場,始建于1910年。1949年8月,中國人民解放軍第一個飛行中隊在南苑機場成立,并執行了中華人民共和國開國大典的飛行任務。1986年,南苑機場成為軍民兩用機場,成為中國聯合航空有限公司的主運營基地。 中新社記者 韓海丹 攝

9月25日,飛機降落北京南苑機場。當日,隨著北京大興國際機場啟用,北京南苑機場關閉,航班將全部遷往北京大興國際機場。南苑機場是中國歷史上第一座機場,始建于1910年。1949年8月,中國人民解放軍第一個飛行中隊在南苑機場成立,并執行了中華人民共和國開國大典的飛行任務。1986年,南苑機場成為軍民兩用機場,成為中國聯合航空有限公司的主運營基地。 中新社記者 韓海丹 攝

9月25日,乘坐最后一班由北京南苑機場起飛的旅客向媒體展示自己的登機牌。當日,隨著北京大興國際機場啟用,北京南苑機場關閉,航班將全部遷往北京大興國際機場。南苑機場是中國歷史上第一座機場,始建于1910年。1949年8月,中國人民解放軍第一個飛行中隊在南苑機場成立,并執行了中華人民共和國開國大典的飛行任務。1986年,南苑機場成為軍民兩用機場,成為中國聯合航空有限公司的主運營基地。 中新社記者 韓海丹 攝

9月25日晚,旅客在南苑機場乘坐最后一個商業運行航班KN5957航班前往溫州。當晚,中國聯合航空最后一架位于南苑機場的調機飛機計劃于22:40起飛。這一舉動,標志著中國歷史上第一座機場,已經109歲的南苑機場正式結束民航運營。 中新社記者 殷立勤 攝

9月25日晚,旅客在南苑機場乘坐最后一個商業運行航班KN5957航班前往溫州。當晚,中國聯合航空最后一架位于南苑機場的調機飛機計劃于22:40起飛。這一舉動,標志著中國歷史上第一座機場,已經109歲的南苑機場正式結束民航運營。 中新社記者 殷立勤 攝

9月25日晚,工作人員在南苑機場送別最后一個商業運行航班KN5957航班。當晚,中國聯合航空最后一架位于南苑機場的調機飛機計劃于22:40起飛。這一舉動,標志著中國歷史上第一座機場,已經109歲的南苑機場正式結束民航運營。 中新社記者 殷立勤 攝

9月25日晚,工作人員在南苑機場送別最后一個商業運行航班KN5957航班。當晚,中國聯合航空最后一架位于南苑機場的調機飛機計劃于22:40起飛。這一舉動,標志著中國歷史上第一座機場,已經109歲的南苑機場正式結束民航運營。 中新社記者 殷立勤 攝

9月25日晚,工作人員在南苑機場送別最后一個商業運行航班KN5957航班。當晚,中國聯合航空最后一架位于南苑機場的調機飛機計劃于22:40起飛。這一舉動,標志著中國歷史上第一座機場,已經109歲的南苑機場正式結束民航運營。 中新社記者 殷立勤 攝

9月25日晚,安檢工作人員在南苑機場合影留念。當晚,中國聯合航空最后一架位于南苑機場的調機飛機計劃于22:40起飛。這一舉動,標志著中國歷史上第一座機場,已經109歲的南苑機場正式結束民航運營。 中新社記者 殷立勤 攝

9月25日,市民在轉場倒計時牌前自拍。當日,隨著北京大興國際機場啟用,北京南苑機場關閉,航班將全部遷往北京大興國際機場。南苑機場是中國歷史上第一座機場,始建于1910年。1949年8月,中國人民解放軍第一個飛行中隊在南苑機場成立,并執行了中華人民共和國開國大典的飛行任務。1986年,南苑機場成為軍民兩用機場,成為中國聯合航空有限公司的主運營基地。 中新社記者 韓海丹 攝

9月25日,市民在北京南苑機場候機樓前觀看北京大興國際機場海報。當日,隨著北京大興國際機場啟用,北京南苑機場關閉,航班將全部遷往北京大興國際機場。南苑機場是中國歷史上第一座機場,始建于1910年。1949年8月,中國人民解放軍第一個飛行中隊在南苑機場成立,并執行了中華人民共和國開國大典的飛行任務。1986年,南苑機場成為軍民兩用機場,成為中國聯合航空有限公司的主運營基地。 中新社記者 韓海丹 攝

9月25日,市民在北京南苑機場候機樓前觀看北京大興國際機場海報。當日,隨著北京大興國際機場啟用,北京南苑機場關閉,航班將全部遷往北京大興國際機場。南苑機場是中國歷史上第一座機場,始建于1910年。1949年8月,中國人民解放軍第一個飛行中隊在南苑機場成立,并執行了中華人民共和國開國大典的飛行任務。1986年,南苑機場成為軍民兩用機場,成為中國聯合航空有限公司的主運營基地。 中新社記者 韓海丹 攝

【責任編輯:張瑨瑄】
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