中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)1月23日電（潘一僑 朱月紅） 在2018年中國(guó)橋梁建設(shè)的榜單上，港珠澳大橋、杭瑞高速洞庭湖大橋、柳州白沙大橋等一座座大橋的落成見證了“中國(guó)跨度”，而歲末年初又有三座大橋強(qiáng)勢(shì)上榜，本期《中國(guó)那些事兒》帶您一同走近這些標(biāo)志性的宏偉工程，感受中國(guó)自信。

3D打印技術(shù)中國(guó)領(lǐng)先 這座全球最長(zhǎng)的3D打印步行橋你敢嘗試嗎？

近日，上海的一座3D打印步行橋火了。2018年11月15日，3D打印材料廠商Polymaker在YouTube上介紹中國(guó)第一座3D打印橋建造過程的視頻，點(diǎn)擊量超過2.5萬次。這座大橋長(zhǎng)15.25米，寬約3米，高1.2米，重達(dá)5800公斤，已經(jīng)整體運(yùn)輸、安裝到上海的桃浦中央公園。

不過，這種打印橋真的沒問題嗎？

據(jù)悉，這座橋呈乳白色流線型，由層層樹脂和復(fù)合材料建成，可承受長(zhǎng)時(shí)間的日曬雨淋。而這座3D打印橋僅用時(shí)35天即完成建設(shè)，可使用30年。各國(guó)網(wǎng)友紛紛轉(zhuǎn)發(fā)并對(duì)中國(guó)這一創(chuàng)舉點(diǎn)贊：

宛如“彩虹”飛越怒江 用鋼量相當(dāng)于6.5座埃菲爾鐵塔

一座大橋的用鋼量相當(dāng)于6.5座埃菲爾鐵塔？讓我們來見識(shí)一下。2018年12月10日上午，怒江四線特大橋鋼桁(heng)拱順利合龍，這標(biāo)志著云南大理至瑞麗鐵路全線重點(diǎn)控制性工程順利完成。

這可是中國(guó)建造的世界上跨度最大的鐵路拱橋，大橋全長(zhǎng)1024米，寬度近25米，主跨為單跨達(dá)490米的鋼桁拱，可同時(shí)停靠4列火車。以后想去緬甸仰光旅游的小伙伴們要開心了，因?yàn)閺脑颇鲜?huì)昆明到這里的行車時(shí)間由6個(gè)小時(shí)縮短至2個(gè)小時(shí)。

國(guó)外網(wǎng)友蜂擁到視頻下留言祝賀，紛紛點(diǎn)贊中國(guó)的造橋能力：

重裝上陣“閃亮”回歸 橋頭堡的紅旗再次飄揚(yáng)

看過這兩座新建的大橋，讓我們?cè)賮砹私庖幌轮袊?guó)“爭(zhēng)氣橋”的近況。南京長(zhǎng)江大橋被譽(yù)為中國(guó)的“爭(zhēng)氣橋”，因?yàn)樗侵袊?guó)第一座自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式公路鐵路兩用橋，是20世紀(jì)60年代中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要成就、中國(guó)橋梁建設(shè)乃至世界橋梁建設(shè)歷史上的重要里程碑，具有極大的戰(zhàn)略意義。

經(jīng)過近50年不間斷高負(fù)荷運(yùn)營(yíng)，自2016年10月28日起進(jìn)行全封閉維修改造。經(jīng)過27個(gè)月的封閉維修，2018年12月29日12時(shí)整，南京長(zhǎng)江大橋公路橋正式恢復(fù)通車。

此次修復(fù)工作中，燈光照明工程備受關(guān)注，他們保留了大橋上玉蘭燈的原貌，通過創(chuàng)新工藝降低其能源消耗。無人機(jī)航拍到夜晚亮燈中的南京長(zhǎng)江大橋，其美輪美奐的夜景令海外網(wǎng)民感到驚艷，有網(wǎng)友稱：

中國(guó)是橋的故鄉(xiāng)，自古就有“橋的國(guó)度”之稱，近幾年中國(guó)不斷刷新著世界橋梁的建設(shè)紀(jì)錄，一個(gè)又一個(gè)“世界之最”引來世界人民的熱情點(diǎn)贊。隨著中國(guó)“一帶一路”倡議的持續(xù)推進(jìn)，相信“中國(guó)橋”必將成為一張閃亮的中國(guó)名片。

（編輯：劉世東 王輝）

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（潘一僑 朱月紅）