新華社北京４月１２日電 財(cái)經(jīng)觀察：“中國制造２０２５”引領(lǐng)制造業(yè)從“大”到“強(qiáng)”
新華社記者馬湛
“中國制造２０２５”將助力中國加強(qiáng)制造業(yè)創(chuàng)新，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為“高科技天堂”——美國《福布斯》雜志、西班牙《世界報(bào)》等海外媒體日前這樣評(píng)價(jià)中國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。
制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體，是科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場，是立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基。２０１５年出臺(tái)的“中國制造２０２５”持續(xù)引起海外制造業(yè)專家和輿論的普遍關(guān)注。專家認(rèn)為，“中國制造２０２５”為中國制造業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)指明了道路和方向。
創(chuàng)新促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)
當(dāng)前，中國正處于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵期，而“中國制造２０２５”則是助力中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、邁向創(chuàng)新社會(huì)的重要舉措?！爸袊圃欤玻埃玻怠敝赋?，要把結(jié)構(gòu)調(diào)整作為建設(shè)制造強(qiáng)國的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，大力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。
《福布斯》雜志網(wǎng)站日前刊文說，“中國制造２０２５”表明中國正在推進(jìn)創(chuàng)新，加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐。中國需要通過創(chuàng)新在全球發(fā)展中保持競爭優(yōu)勢，立于不敗之地。
澳大利亞羅伊國際問題研究所研究員蔡源說，中國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在正處于轉(zhuǎn)型階段，傳統(tǒng)制造業(yè)的優(yōu)勢正逐漸降低，水、電、土地等生產(chǎn)資料成本上升，人工成本也不斷攀升，這促使中國制造業(yè)必須升級(jí)。
近年來，中國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展明顯提速，促使智能制造水平持續(xù)提升，一批核心技術(shù)裝備研發(fā)應(yīng)用取得新突破，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了強(qiáng)大動(dòng)力。
蔡源說，中國有一些產(chǎn)業(yè)，包括軌道交通裝備、通信、電力裝備等已經(jīng)具有很強(qiáng)的國際競爭力。以通信產(chǎn)業(yè)為例，以華為、中興為代表的中國企業(yè)具有很強(qiáng)的市場競爭力，已經(jīng)進(jìn)入發(fā)達(dá)國家市場。
英國諾森比亞大學(xué)紐卡斯?fàn)柹虒W(xué)院終身講席教授熊榆說，中國引進(jìn)或借鑒其他國家的一些技術(shù)或創(chuàng)新，在經(jīng)過中國市場培育后，又催生了創(chuàng)新和變革，進(jìn)而形成了世界性的影響力。
目標(biāo)瞄準(zhǔn)新興產(chǎn)業(yè)
在信息化浪潮下，工業(yè)化發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)。“中國制造２０２５”圍繞實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)，明確了９項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)，在推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí)，瞄準(zhǔn)全球新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與３Ｄ打印、機(jī)器人、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合。
英國《金融時(shí)報(bào)》刊文說，中國企業(yè)正開始主導(dǎo)過去３０年來一直由韓國和日本制造商引領(lǐng)的鋰離子電池行業(yè)。隨著環(huán)保觀念深入人心以及汽車制造商加大對(duì)電動(dòng)車的投入，鋰離子電池生產(chǎn)至少在未來１０年內(nèi)會(huì)是一項(xiàng)重要技術(shù)。
研究機(jī)構(gòu)基準(zhǔn)礦業(yè)情報(bào)總經(jīng)理西蒙·穆爾斯在接受新華社記者專訪時(shí)表示，在全球電動(dòng)車市場中，從小型電動(dòng)自行車到大型純電動(dòng)汽車都在快速發(fā)展，中國鋰離子電池行業(yè)正在占據(jù)世界領(lǐng)先地位。
據(jù)基準(zhǔn)礦業(yè)情報(bào)測算，２０２０年中國鋰離子電池生產(chǎn)能力將占全球的６２％，美國和韓國分別占２２％和１３％。
此外，作為“中國制造２０２５”重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一，在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換之際，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)成為新亮點(diǎn)之一。工信部數(shù)據(jù)顯示，２０１６年中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到７．２４萬臺(tái)，同比增長３４．３％。目前已建成和在建的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)超過４０個(gè)，機(jī)器人企業(yè)數(shù)量超過８００家。
熊榆說，中國同時(shí)具備龐大內(nèi)需和科技實(shí)力，推動(dòng)結(jié)合人工智能、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)的制造業(yè)革新是中國制造業(yè)發(fā)展的大方向。
國家推動(dòng)長遠(yuǎn)發(fā)展
“中國制造２０２５”針對(duì)全球傳統(tǒng)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，結(jié)合不同產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，合理制定了逐步提升制造業(yè)的方案，使中國在全球各產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈地位全面提升。
專家認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)升級(jí)是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要行動(dòng)，要想確保持續(xù)競爭力，還需要國家財(cái)政支持和不斷的科技研發(fā)。埃及埃中商業(yè)理事會(huì)副主席穆斯塔法·易卜拉欣表示，產(chǎn)業(yè)升級(jí)不能單純依靠商業(yè)利益驅(qū)動(dòng)，還需要國家從遠(yuǎn)期規(guī)劃和財(cái)政兩方面提供指導(dǎo)和支持。
為完成目標(biāo)任務(wù)，“中國制造２０２５”提出了完善金融扶持政策、加大財(cái)稅政策支持力度等８個(gè)方面的戰(zhàn)略支撐和保障。
中國人民銀行等五部門日前公布《關(guān)于金融支持制造強(qiáng)國建設(shè)的指導(dǎo)意見》，旨在圍繞“中國制造２０２５”重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵任務(wù)，著力加強(qiáng)對(duì)制造業(yè)科技創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)的金融支持。
西班牙《世界報(bào)》報(bào)道，中國希望到２０２５年成為知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè)中最具活力的“高科技天堂”，雄厚的資金投入無疑將使很多中國企業(yè)在世界經(jīng)濟(jì)秩序中占據(jù)優(yōu)勢。
中德“工業(yè)４．０”聯(lián)盟執(zhí)委會(huì)副主席羅家福說，德國“工業(yè)４．０”與“中國制造２０２５”有類似之處，政府都在其中發(fā)揮引導(dǎo)和扶持作用。中國企業(yè)只要有創(chuàng)新能力和高質(zhì)量的產(chǎn)品，就會(huì)提升自身在全球經(jīng)濟(jì)中的地位。（參與記者：徐海靜、孫鷗夢、溫希強(qiáng)、喬繼紅、鄭凱倫）
