非洲再添“中國制造”新名片

　　在基甘博尼大橋通車儀式上，馬古富力總統(tǒng)高度贊揚(yáng)中國中鐵建工集團(tuán)和中國中鐵大橋局為坦桑尼亞提供的精品工程，讓坦桑尼亞人民圓了半個(gè)多世紀(jì)以來的夢想。他宣布以該國國父尼雷爾的名字命名基甘博尼大橋。上萬名民眾歡聲雷動。他們身著節(jié)日盛裝，來參觀這座“中國制造”的現(xiàn)代化大橋。許多人拿起手機(jī)跟大橋來一張自拍照，喜悅的心情溢于言表。

　　基甘博尼大橋連接坦桑尼亞第一大城市達(dá)累斯薩拉姆市區(qū)與海洋資源豐富的基甘博尼半島，是一座雙塔單索面斜拉橋，造價(jià)1.35億美元，全長680米，主跨度200米，橋面寬32米，雙向6車道，采用國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、施工，于2012年9月開工建設(shè)。

　　此前，一道淺淺的海灣將達(dá)累斯薩拉姆與基甘博尼半島阻隔開來，百姓只能乘渡輪或繞道30多公里往返于兩地之間。早在1933年，政府便規(guī)劃修建一座橋連接海灣兩岸，但一直未能實(shí)現(xiàn)。“過去我們要苦等渡輪，坐船又不安全，現(xiàn)在只需幾分鐘就可過橋。”建筑材料供應(yīng)商阿里·基尤勒興奮地向記者表示，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是發(fā)展的第一步，未來這片區(qū)域會有更好的發(fā)展，老百姓的生活會更好。

　　一橋飛架，從此天塹變通途。大橋縮短了距離，為達(dá)累斯薩拉姆發(fā)展拓寬了空間。達(dá)累斯薩拉姆市民尼安比向本報(bào)記者表示：“我為這座大橋感到非常驕傲，這是我們國家的一件大事。大橋通車讓人們節(jié)約了時(shí)間，也讓達(dá)累斯薩拉姆更加現(xiàn)代化了。”

　　中鐵建工集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理穆亦龍向本報(bào)記者表示：“這座大橋?qū)⒋龠M(jìn)中坦友誼，還推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展和民眾生活改善。”馬古富力認(rèn)為，這座大橋?qū)⒊蔀樘股Ｄ醽喌牡貥?biāo)建筑，見證當(dāng)?shù)氐男腋Ｉ睢?/p>

　　“中國公司帶來的不僅僅是品質(zhì)，更是一種信任”

　　通車后的基甘博尼大橋平坦如砥，這也是中坦人民真誠友誼鋪就的通往未來的坦途。承建大橋項(xiàng)目的中鐵建工東非公司前身便是坦贊鐵路建設(shè)者，坦贊鐵路交付使用后，他們繼續(xù)承擔(dān)著鐵路設(shè)施維修、保養(yǎng)工作。上世紀(jì)90年代在當(dāng)?shù)刈圆⒅鸩綁汛螅境薪巳缃裉股Ｄ醽喼饕鞘?0%以上的房建工程，并連續(xù)3次榮獲坦桑尼亞最佳外資承包商獎(jiǎng)。

　　坦贊鐵路的精神在延續(xù)。中鐵建工東非公司董事長胡波表示，大橋項(xiàng)目所在的海域地質(zhì)情況復(fù)雜，進(jìn)場時(shí)，整個(gè)水面是一個(gè)大的深海沼澤區(qū)，每天施工都要小心翼翼，陷入沼澤就有生命危險(xiǎn)。許多技術(shù)人員都是20多歲的年輕人，他們晝夜奮戰(zhàn)在工地上，大橋凝聚著他們的汗水與心血。

　　在施工過程中，中國公司為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)了一大批技術(shù)工人。據(jù)介紹，大橋工程建設(shè)為坦桑尼亞創(chuàng)造了5000多個(gè)就業(yè)崗位，主要人員本地化率達(dá)到90%，管理層本地化率達(dá)30%。穆亦龍說，這既為當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)提供支持，也能讓企業(yè)更好地融入所在國。

　　“中國公司帶來的不僅僅是品質(zhì)，更是一種信任。”尼安比說，“這種信任從坦贊鐵路開始，一直持續(xù)到現(xiàn)在。”基甘博尼大橋業(yè)主、坦桑尼亞國家社保基金工程部副部長卡里姆·馬塔卡向本報(bào)記者表示：“中國中鐵不但修建了一座完美的橋梁，還為當(dāng)?shù)刈隽撕芏嗪檬隆Ｌ股Ｄ醽喸概c中國兄弟一起發(fā)展。”

　　呂友清對本報(bào)記者表示，坦桑尼亞80%以上的政府工程是由中國公司承建，中國公司在當(dāng)?shù)厥艿綇V泛歡迎，這主要是因?yàn)橹袊緝?yōu)異的工程質(zhì)量和積極履行社會責(zé)任。

　　呂友清介紹說，中坦當(dāng)前的經(jīng)貿(mào)合作可以用“4個(gè)50億美元”形容：中坦雙邊貿(mào)易額超過50億美元，中國對坦直接投資超過50億美元，正在建設(shè)的中坦合作項(xiàng)目達(dá)50億美元，中坦簽署產(chǎn)能合作項(xiàng)目超過50億美元。“中坦經(jīng)貿(mào)合作處于非常好的發(fā)展階段。”他說，坦桑尼亞是印度洋沿岸重要國家，口岸優(yōu)勢非常明顯，中坦正在合作建設(shè)的巴加莫約港口，將成為非洲大陸重要的物流中心和制造業(yè)中心。

　　（本報(bào)達(dá)累斯薩拉姆4月20日電）