首先，我想向讀者們說(shuō)明一下，我是上世紀(jì)50年代中期出生的美國(guó)人，自80年代起一直從事電氣工程師的工作，直到退休。現(xiàn)在，我常住在中國(guó)。
我還記得上世紀(jì)80年代有不少人認(rèn)為，既然擁有1.2億人口的日本可以在經(jīng)濟(jì)和工業(yè)方面取得如此大的進(jìn)步，想象一下?lián)碛?0多億人口的中國(guó)可以做些什么吧。1980年，中國(guó)在全球的經(jīng)濟(jì)排名非常靠后，從未出現(xiàn)在新聞報(bào)道中。如今，中國(guó)躍升為世界第二大經(jīng)濟(jì)體并且其經(jīng)濟(jì)總量仍在繼續(xù)增長(zhǎng)。中國(guó)影響世界經(jīng)濟(jì)走勢(shì)，美國(guó)和世界其他地方的新聞里幾乎每天都提到中國(guó)。
上世紀(jì)80年代，我最先注意到一件事情——商店里越來(lái)越多的商品是中國(guó)制造。雖然有人嘲諷中國(guó)制造的產(chǎn)品質(zhì)量低劣，但在我看來(lái)，這些產(chǎn)品的質(zhì)量跟產(chǎn)自其他地方的一樣好，并且價(jià)格更便宜。此后，中國(guó)制造的品類(lèi)逐漸從玩具、收音機(jī)拓展至家用電器、照相機(jī)和電腦。現(xiàn)如今在美國(guó)，幾乎沒(méi)有一部車(chē)是百分之一百的美國(guó)制造，汽車(chē)零部件來(lái)自世界各地，也包括中國(guó)。
中國(guó)改革開(kāi)放與全球制造業(yè)開(kāi)放幾乎重疊在一起。上世紀(jì)90年代，中國(guó)的制造業(yè)給予了我不小的幫助。從1989年到1994年，我是一家半導(dǎo)體制造設(shè)備公司里唯一一名電氣工程師。為了降低制造成本，公司將一臺(tái)機(jī)器發(fā)至中國(guó)進(jìn)行原版復(fù)制。看到復(fù)制品的一剎那，我們公司里所有人都驚呆了，每一塊電路板、每一個(gè)連接器、每一根電纜和電線(xiàn)都是一模一樣。當(dāng)時(shí)，我認(rèn)為這種程度的原版復(fù)制比設(shè)計(jì)機(jī)器電氣系統(tǒng)更費(fèi)精力。
從2000年到2009年，我通過(guò)一項(xiàng)中國(guó)的網(wǎng)上約會(huì)服務(wù)結(jié)識(shí)了我的第二任妻子。我的妻子比我小9歲，她符合我的一切期待。現(xiàn)在，我們已經(jīng)結(jié)婚9年了。我們之間會(huì)存在分歧嗎？當(dāng)然，偶爾會(huì)，可是有什么婚姻不是如此呢？
我的妻子告訴我，如果中國(guó)沒(méi)有實(shí)施改革開(kāi)放，我們就不可能在網(wǎng)上相遇。有了網(wǎng)上約會(huì)服務(wù)，我所要做的就是找到一個(gè)未來(lái)的伴侶，然后飛來(lái)中國(guó)。她在美國(guó)時(shí)，我得帶著她四處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。現(xiàn)在，我們常住中國(guó)，變成了她帶我到處轉(zhuǎn)悠。
自2010年至今，中國(guó)研發(fā)了世界上最快的超級(jí)電腦——由中國(guó)自主生產(chǎn)的微處理器制成的“神威太湖之光”。中國(guó)還自主研制了第一架大型民用客機(jī)C919。中國(guó)不再僅僅是世界工廠，逐漸成為一個(gè)新的高科技中心，同時(shí)從出口驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)向消費(fèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。在智能手機(jī)電子銀行和支付領(lǐng)域，中國(guó)領(lǐng)先世界。我看到，在中國(guó)使用智能手機(jī)付款的人遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于美國(guó)。在向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型方面，中國(guó)也走在了其他國(guó)家的前面。在我居住的桂林市，騎電動(dòng)車(chē)的人要比開(kāi)汽車(chē)的人多。現(xiàn)在，中國(guó)正在推動(dòng)汽車(chē)和公交使用清潔能源。中國(guó)已經(jīng)是全球最大的可再生能源生產(chǎn)國(guó)，其產(chǎn)能是位居第二位的美國(guó)的近2.5倍。并且，中國(guó)制定了宏偉的計(jì)劃，打算繼續(xù)推動(dòng)可再生能源行業(yè)發(fā)展。
這就是我的一個(gè)小故事，講述了我個(gè)人對(duì)中國(guó)改革開(kāi)放政策的觀察，以及這些政策如何影響我的生活。去年我退休后搬到中國(guó)長(zhǎng)住。這里的住房、食物和交通物價(jià)不高，再算上匯率，我的退休金相比在美國(guó)“變多了”。或許中國(guó)未來(lái)會(huì)成為全球退休人士的主要目的地，這將給這個(gè)世界第二大經(jīng)濟(jì)體帶來(lái)更多收入。
（本文作者為常居中國(guó)的美籍電氣工程師羅伯特·麥克克萊蒙德）
