中國日報7月31日電（記者? Bo Leung），在7月11日晚舉行的西倫敦伊靈區市政會議同意“摩拜”單車在阿克頓地的試點。照計劃，“摩拜”將在7月底在該地區投放750輛單車。
負責交通、環境和鄉村事務的巴薩姆 馬哈福茲（Bassam Mahfouz）說道：“我們非常歡迎摩拜來到伊靈。租用摩拜單車會很好地用于短距離騎車出行，就不用再花錢買單車。我們希望市民能夠走出私家車，多多騎車出行。”
摩拜單車在英國最先進駐曼徹斯特，6月底投放了1000輛。
與倫敦前市長鮑里斯 約翰（Boris Johnson）推出的Boris Bikes共享單車項目相比，摩拜單車用戶不必將單車停放在指定的停靠點。此外，Boris Bikes項目還由政府機構倫敦運輸局給予一定贊助，然而，摩拜單車不用花阿克頓區納稅人的一分錢，全由中國私人企業運營。
馬哈福茲還說道：“摩拜單車將首先在阿克頓區進行小規模試運營，隨后將擴展到伊靈地區的其它地方。我們將密切關注其試運營情況，并鼓勵居民為改善本地區的空氣質量和交通擁堵狀況出一份力。”
摩拜單車特別配備了GPS和智能鎖，用戶可以通過手機應用找到離自己最近的車，用手機掃二維碼解鎖。使用結束后，用戶可以任意停靠并鎖住單車。
據伊靈地方議會的一份報告顯示，用戶需要繳納50英鎊（約合439元人民幣）的押金，使用時按照每半小時0.5英鎊（約合4.4元人民幣）收費。
近幾個月，不少共享單車發展迅速，摩拜單車并非唯一覬覦倫敦市場的公司。
新加坡創業企業Obike先發制人，率先在倫敦塔東部陶爾哈姆萊茨區投放了400輛共享單車。
倫敦市長辦公室發表聲明稱，雖然無法確定倫敦其他市鎮與共享單車企業之間是否有進行商談，不完，倫敦運輸局會與其他市鎮合作以確保所有的共享單車計劃為倫敦市民服務。
摩拜單車在中國的日訂單量高達2500萬，近日在領英（LinkedIn）發布了兩條在美國華盛頓特區的招聘信息。這意味著繼登錄新加坡、英國和日本之后，摩拜將在華盛頓推進其共享單車計劃。
據《華爾街日報》報道，其中一個崗位是運營經理，應聘者需要相當了解“當地環境”以及“承擔與地區政府官員和交通部門的主要聯絡工作”。
在華盛頓特區，摩拜面臨的最大競爭對手可能是本地企業Capital Bike-share。該公司在全市440個站點投放有3700多輛單車，覆蓋五大司法管轄區域。
（編譯：朱桀、曲金遙 編輯：王旭泉）
