對于很多人來說，在紅軍二萬五千里長征的路上，最熟悉的故事莫過于飛奪瀘定橋。當年紅軍如何在一夜之間急行軍120公里趕到瀘定橋？22位勇士是如何在槍林彈雨之中完成這個看似不可能的任務？讓我們一起重溫這段歷史。
瀘定橋位于四川省甘孜州瀘定縣，橋下就是滾滾的大渡河水，橋離水面有幾丈高。整個橋身由13根鐵鏈組成的：兩邊各有兩根，算是橋欄；底下并排9根，鋪上木板，就是橋面。人走在橋上搖搖晃晃，十分危險。毛主席曾在詩中以“大渡橋橫鐵索寒”來描述瀘定橋的險要。
1935年5月25日，紅軍在安順場搶渡大渡河后，卻發現河寬水急，無法架橋，要用僅有的幾只小船將幾萬紅軍渡過河去，最快也要一個月的時間。然而國民黨緊追不舍，形勢十分嚴峻。在這樣危機四伏的關頭，中央決定在此兵分兩路，沿大渡河南北岸向上游的瀘定方向前進，奪下瀘定橋渡過大渡河。
5月27日，紅一軍團二師四團出發，原定3天后抵達160公里外的瀘定。然而5月28日清晨，黃開湘、楊成武帶領的紅四團接到中央軍委的一封急電，命令紅四團29日拿下瀘定。也就是說，四團必須在一天之內走完剩下的120公里。
飛奪瀘定橋的“飛”字，就是對一天一夜急行軍120公里山路最好的詮釋。5月29日凌晨，紅軍趕到瀘定橋西橋頭之后，舉世聞名的“飛奪瀘定橋”戰役就此打響。
國民黨為了阻止紅軍過橋，此前已經將橋板拆下2/3。紅軍只能攀著鐵索匍匐前進。突擊隊剛到橋頭，敵人就放起火來，戰士們卻不畏艱險，冒著敵人密集的槍彈，箭一般地穿過熊熊大火，沖進城去，和敵人展開激烈的搏斗。激戰了兩個小時，守城的敵人被消滅了大半，其余的都狼狽地逃跑了。紅四團英勇地奪下了瀘定橋，取得了長征中的又一次決定性的勝利。紅軍的主力渡過了天險大渡河，浩浩蕩蕩地奔赴抗日的最前線。
81年后的今天，瀘定橋依然巍然橫跨在大渡河上，是歷史的見證者，是卓著戰役的記錄者，也是艱苦歲月的訴說者。當你站在瀘定橋上，耳旁似乎還依然響著隆隆的槍炮聲，這種震撼永遠不會隨著時間流逝而褪色。
長征雖然已經離我們遠去了,但紅軍用鮮血書寫的一場場戰役，留下一股浸入我們每一個人骨血的力量，我們將傳唱歷史，傳遞這份力量，傳承長征精神。
